FORD準备迎接电动车世代！

美国车厂FORD表示，他们已摩拳擦掌準备要大量生产电动车，但首先经济情况必须要改善，同时大批先进电池供应商也必须要出列。「关键就在电池」FORD永续策略负责人John Viera指出。「这与能源储存容量、电池耐久性有关，当然还有电池的成本。」

据车厂估计，一台使用电池的车款比一台使用汽油引擎的车款，平均售价会多出12000美元至15000美元。若不能缩减两者之间差异，车厂认为电动车的销售量将面临无法突破的瓶颈。Viera认为目前有两个缩减电动车成本的方法，一是使用全新科技来降低电池成本，其二就是要求政府为电池或电动车製造商提供优惠补助。
「我们的工作也包括协助华盛顿达到节能减碳的最终目标，并让车厂创下销售佳绩，这表示我们推出的新车价格，一般人要能负担的起。」Viera说。另外美国油价自从去年夏天飙到一加侖四美元之后，价格就向下滑落，对想要推动省油车款的车厂来说并非好消息。不过据FORD的估算，十年之后，油价应该会在四至五美元之间。
但即便如此，Viera认为许多驾驶仍会选择汽油车款。「除非油价飙涨至天价，不然消费者很难全心全意地接受电动车款。」Viera不讳言地指出。FORD目前正在研发一款插电式油电车，预计会在2012年推出，其电池供应商是目前最大的汽车电池製造商Johnson Controls，以及法国锂电池至造商Saft。